LE PLAISIR ENCORE ET ENCORE

Plaisir de conduire égale Rio5 2012. Avec son moteur de 1,6 litre à injection directe développant 138 chevaux, ses jantes en alliage de 17 pouces et ses vives performances, la Rio5 charmera à coup sûr celui ou celle qui prendra le volant.

Pratique, la Rio5 offre un hayon large ainsi qu’un siège arrière rabattable pour maximiser l’espace. Pour les amateurs de confort, la Rio5 présente en option le climatiseur, les sièges avant chauffants, le télédéverrouillage et la compatibilité avec la téléphonie mains libres Bluetooth®

La Rio 5, une voiture agréable, confortable et fonctionnelle. 

Informations générales

EX EX Luxe LX + LX
Puissance1,6 L, 4 cylindres, injection directe d'essence, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 1,6 L, 4 cylindres, injection directe d'essence, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 1,6 L, 4 cylindres, injection directe d'essence, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 1,6 L, 4 cylindres, injection directe d'essence, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT)
Couple 138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min
Boîte de vitesses 123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min
Options disponibles Manuelle à 6 vitesses Boîte automatique Steptronic à 6 vitesses Manuelle à 6 vitesses Manuelle à 6 vitesses

Extérieur

EX EX Luxe LX + LX
Jantes en acier de 15 po (avec enjoliveurs)--SS
Jantes en alliage de 16 poucesS---
Jantes en alliage de 17 pouces-S--
Pneus à faible résistance de roulement 185/65R15--SS
Pneus 195/55R16S---
Pneus 205/45R17-S--
Toit ouvrant électriqueSS--
Calandre typique de KiaSSSS
Poignées extérieures couleur de la carosserieSSSS
Phares avant à projecteurs-S--
Feux de position à DEL-S--
Phares antibrouillardSSS-
Feux arrière à DEL-S--
Rétroviseurs latéraux couleur de la carrosserieSSSS
Rétroviseurs latéraux à commande électrique chauffantSSSS
Rétroviseurs à commandes électriques SS--
Clignotants DEL dans les rétroviseursSS--
Glaces solaires-S--
Aileron arrièreSSSS
Deux embouts d'échappement-S--
Suspension sport-S--
Bavettes à l'avant et à l'arrièreSSSS

Sellerie

EX EX Luxe LX + LX
Sièges en tissuS-SS
Sièges en cuir bicolore-S--
Sièges avant chauffantsSSS-
Siège du conducteur à 6 réglagesSSSS
Pochette sur le dossier des sièges avantSSSS
Siège de la 2e rangée rabattable et séparé à 60/40SSSS
Volant chauffant-S--
Colonne de direction inclinable et réglable --SS
Colonne de direction inclinable, réglable et télescopique SS--
Commandes de la radio sur le volant SSSS
Commandes du régulateur de vitesse sur le volant SSS-
Volant gainé de cuir SS--
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir SS--
Garniture intérieure métallisée SS--
Planche de bord souple SS--
Garniture des portières en cuirette SS--
Miroirs de courtoisie éclairés SSSS

Confort

EX EX Luxe LX + LX
Climatisation manuelle S-SS
Régulateur automatique de la température -S--
Climatiseur avec filtre à air de l'habitacle S-S-
Télédéverrouillage avec alarme panique SSS-
Démarrage à bouton-poussoir Smart Key -S--
Verrouillage électrique des portières SSSS
Glaces à commandes électriques SSSS
Chaîne de stéréo haut de gamme AM/FM/CD/MP3 SSSS
Prises d'entrée USB et AUX SSSS
4 haut-parleurs --SS
6 haut-parleurs SS--
Compatible avec la téléphonie cellulaire mains libres Bluetooth®1 SSS-
Radio satellite SIRIUS® (incluant une période d'essai de 3 mois)2 SSSS
Infodivertissement UVO UVOS--
Tableau de bord Supervision -S--
Boîte à gants climatisée -S--
Pédales sport en alliage -S--
Filet à bagages et assiette de chargement -S--
Accoudoir central coulissant SSSS
Prise de courant à l'avant SSSS
Système ECO-ACTIF BABABABA

Sécurité

EX EX Luxe LX + LX
Deux coussins gonflables avant perfectionnés SSSS
Deux coussins gonflables latéraux de type rideau avec capteur de capotage SSSS
Deux coussins gonflables latéraux dans les sièges avant SSSS
Appuie-têtes réglables en hauteur à l'avant SSSS
Distribution électronique de la force du freinage SSSS
Contrôle électronique de stabilité SSSS
Gestion de stabilité du véhicule (VSM) SSSS
Assistance en cas de freinage d'urgence SSSS
Assistance de démarrage en côte SSSS
Freins antiblocage aux 4 roues (ABS) SSSS
Freins à disques aux 4 roues SSSS
Freins plus larges -S--
Déverrouillage automatique en cas de collision SSSS
Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétendeurs SSSS
Ancrages et attaches inférieurs pour sièges pour enfant (LATCH) SSSS
Phares automatiques UVOS--
Essuie-glaces automatiques -S--
Système de désembuage automatique -S--
Essuie-glaces avant intermittents à cadence variable SSSS
Dégivreur de glace arrière SSSS
Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace SSSS
Caméra de recul UVOS--

Moteur

EX EX Luxe LX + LX
Type1,6 L, 4 cylindres, bloc et culasse en aluminium, injection directe d'essence 1,6 L, 4 cylindres, bloc et culasse en aluminium, injection directe d'essence 1,6 L, 4 cylindres, bloc et culasse en aluminium, injection directe d'essence 1,6 L, 4 cylindres, bloc et culasse en aluminium, injection directe d'essence
Système de soupapes16 soupapes, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 16 soupapes, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 16 soupapes, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT) 16 soupapes, DACT, double distribution à programme variable en continu (CVVT)
Puissance138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min 138 ch à 6 300 tr/min
Couple123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min 123 lb-pi à 4 850 tr/min
AdmissionSystème d'admission variable Système d'admission variable Système d'admission variable Système d'admission variable
Taux de compression11.0:1 11.0:1 11.0:1 11.0:1
Boîte de vitessesManuelle à 6 vitesses (En option : Automatique Steptronic à 6 vitesses) Manuelle à 6 vitesses (En option : Automatique Steptronic à 6 vitesses) Manuelle à 6 vitesses (En option : Automatique Steptronic à 6 vitesses) Manuelle à 6 vitesses (En option : Automatique Steptronic à 6 vitesses)

Dimensions

EX EX Luxe LX + LX
Empattement, mm (po)2 570 (101,2) 2 570 (101,2) 2 570 (101,2) 2 570 (101,2)
Longueur, mm (po)4 045 (159,3) 4 045 (159,3) 4 045 (159,3) 4 045 (159,3)
Largeur, mm (po)1 720 (67,7) 1 720 (67,7) 1 720 (67,7) 1 720 (67,7)
Hauteur, mm (po)1 455 (57,3) 1 455 (57,3) 1 455 (57,3) 1 455 (57,3)
Garde au sol, mm (po)140 (5,5) 140 (5,5) 140 (5,5) 140 (5,5)
Dégagement à la tête (avant/arrière), mm (po)1 015/960 (39,9/37,8) 1 015/960 (39,9/37,8) 1 015/960 (39,9/37,8) 1 015/960 (39,9/37,8)
Dégagement aux épaules (avant/arrière), mm (po)1 350/1 324 (53,1/52,1) 1 350/1 324 (53,1/52,1) 1 350/1 324 (53,1/52,1) 1 350/1 324 (53,1/52,1)
Dégagement aux jambes (avant/arrière), mm (po)1 112/790 (43,8/31,1) 1 112/790 (43,8/31,1) 1 112/790 (43,8/31,1) 1 112/790 (43,8/31,1)
Dégagement aux hanches (avant/arrière), mm (po)1 323/1 301 (52,1/51,2) 1 323/1 301 (52,1/51,2) 1 323/1 301 (52,1/51,2) 1 323/1 301 (52,1/51,2)

Poids

EX EX Luxe LX + LX
Boîte manuelle à 5 vitesses, kg (lb)1 179 (2 599) 1 179 (2 599) 1 179 (2 599) 1 179 (2 599)
Boîte automatique à 4 vitesses, kg (lb)1 215 (2 678) 1 215 (2 678) 1 215 (2 678) 1 215 (2 678)

Carosserie

EX EX Luxe LX + LX
ArrangementMoteur à l'avant, traction avant Moteur à l'avant, traction avant Moteur à l'avant, traction avant Moteur à l'avant, traction avant
Type de carrosserieMonocoque, en acierMonocoque, en acierMonocoque, en acierMonocoque, en acier
Suspension avantIndépendante, à jambes de force MacPherson et barre stabilisatrice (EX Luxe - suspension sport) Indépendante, à jambes de force MacPherson et barre stabilisatrice (EX Luxe - suspension sport) Indépendante, à jambes de force MacPherson et barre stabilisatrice (EX Luxe - suspension sport) Indépendante, à jambes de force MacPherson et barre stabilisatrice (EX Luxe - suspension sport)
Suspension arrièreBarre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube (EX Luxe - suspension sport) Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube (EX Luxe - suspension sport) Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube (EX Luxe - suspension sport) Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube (EX Luxe - suspension sport)
Type de directionDirection à assistance électrique Direction à assistance électrique Direction à assistance électrique Direction à assistance électrique

Freins

EX EX Luxe LX + LX
TypeFreins à disque auX 4 roues Freins à disque aud 4 roues Freins à disque aud 4 roues Freins à disque aud 4 roues
ABSAux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs
Avant, mm (po)256 (10,1) disque ventilé ; 280 (11,0) disque ventilé (EX Luxe) 256 (10,1) disque ventilé ; 280 (11,0) disque ventilé (EX Luxe) 256 (10,1) disque ventilé ; 280 (11,0) disque ventilé (EX Luxe) 256 (10,1) disque ventilé ; 280 (11,0) disque ventilé (EX Luxe)
Arrière, mm (po)262 (10,3) tambour 262 (10,3) tambour 262 (10,3) tambour 262 (10,3) tambour

Capacité

EX EX Luxe LX + LX
Volume de passagers, L (pi3) 2 531 (89,4) 2 531 (89,4) 2 531 (89,4) 2 531 (89,4)
Volume de chargement, L (pi3) 425 (15,0) 425 (15,0) 425 (15,0) 425 (15,0)
Volume de chargement, siège arrière rabattu , L (pi3) 1 410 (49,8) 1 410 (49,8) 1 410 (49,8) 1 410 (49,8)
Capacité du réservoir de carburant, L (gal imp), L (pi3) 43 (9,5) 43 (9,5) 43 (9,5) 43 (9,5)

Consommation

EX EX Luxe LX + LX
Boîte manuelle à 6 vitesses, (Autoroute / Ville, L/100km (ml/gal) 4,9/6,6 (58/43) 4,9/6,6 (58/43) 4,9/6,6 (58/43) 4,9/6,6 (58/43)
Boîte automatique à 6 vitesses, (Autoroute / Ville, L/100km (ml/gal) 4,9/6,8 (58/42) 4,9/6,8 (58/42) 4,9/6,8 (58/42) 4,9/6,8 (58/42)