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PLUS FORTE QUE LES MOTS
Rien n’a été laissé au hasard dans la création de notre premier coupé à deux portes. Avec la Forte Koup 2012, Kia démontre son caractère innovateur et son évolution. Sa ligne et son allure font de la Forte Koup 2012 la plus moderne et la plus séduisante des coupés compacts sport au Canada.
Offerte de série avec une multitude de caractéristiques de performance et de confort, la Forte Koup impressionne par sa force, sa forme arrondie abaissée et sa vitesse de pointe.
Informations générales
| EX | SX | |
| Puissance | 156 ch à 6 200 tr/min | 173 ch à 6 000 tr/min |
| Options disponibles | Toit ouvrant électrique
| Boîte automatique
|
Extérieur
| EX | SX | |
| Jantes en alliage de 16 po | S | - |
| Jantes en alliage de 17 po | - | S |
| Pneus P205/55 R16 | S | - |
| Pneus P215/45 R17 | - | S |
| Suspension sport | - | S |
| Phares antibrouillard | S | S |
| Feux arrière à DEL | - | LUXE |
| Phares automatiques | - | S |
| Toit ouvrant électrique, inclinable et coulissant | O | S |
| Deux rétroviseurs chauffants à commandes électriques | S | S |
| Rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré | S | S |
| Garniture arrière et poignées de portières couleur de la carrosserie | S | - |
| Garniture arrière et poignées de portières chromées | - | S |
| Bavettes à l’avant et à l’arrière | S | S |
Sellerie
| EX | SX | |
| Sellerie en tissu | S | S |
| Sellerie en cuir | - | - |
| Sièges avant chauffants | S | S |
| Siège du conducteur réglable en hauteur | S | S |
| Volant et pommeau du levier de vitesses en polyuréthanne souple | S | S |
| Volant et pommeau du levier de vitesses gainés de cuir | - | - |
| Colonne de direction inclinable manuellement et télescopique | S | S |
| Garniture intérieure métallisée | - | S |
| Pédales sport en alliage | - | S |
| Siège arrière séparé à 60/40 | S | S |
| Accoudoir central à l’arrière avec porte-tasses | S | S |
Confort
| EX | SX | |
| Climatisation | S | S |
| Régulateur automatique de la température | - | S |
| Filtre à air intérieur | S | S |
| Tableau de bord Supervision | - | S |
| Verrouillage électrique des portières | S | S |
| Télédéverrouillage avec alarme panique | S | S |
| Clé Smart avec démarrage à bouton-poussoir | - | LUXE (BA) |
| Chaîne audio AM/FM/CD/MP3 avec 4 haut-parleurs | S | S |
| 2 haut-parleurs d'aigus à l’avant | S | S |
| Commandes pour la radio sur le volant | S | S |
| Palettes de changement de vitesses sur le volant | - | S |
| Radio satellite Sirius® (abonnement d’essai de 3 mois inclus) | - | S |
| Système de navigation intégré dans la planche de bord | - | LUXE |
| Prises d’entrée audio AUX et USB | S | S |
| Compatible avec la téléphonie mains libres Bluetooth® à commandes vocales | S | S |
| Commande pour le régulateur de vitesse sur le volant | S | S |
| Glace du conducteur à ouverture rapide d’une seule pression | S | S |
| Deux porte-tasses à l’avant | S | S |
| Deux prises de courant à l’avant | S | S |
| Console centrale avec compartiment de rangement | S | S |
| Dégivreur d’essuie-glaces avant | S | S |
| Rétroviseur autogradeur | - | LUXE |
| Essuie-glaces avant intermittents à deux cadences | S | S |
| Essuie-glace arrière intermittent | S | S |
| Dégivreur arrière | S | S |
| Lampe de lecture et étui à lunettes | S | S |
| Ordinateur de voyage | - | S |
| Commutateur d’allumage éclairé | S | S |
| Indicateur de consommation d’essence ECO-MinderMC | BA | BA |
Sécurité
| EX | SX | |
| Deux coussins gonflables avant perfectionnés | S | S |
| Deux coussins gonflables latéraux dans les sièges avant | S | S |
| Deux coussins gonflables latéraux de type rideau sur toute la longueur | S | S |
| Appuie-têtes avant à protection traumatique | S | S |
| Freins à disque aux 4 roues | S | S |
| Freins antiblocage (ABS) | S | S |
| Contrôle électronique de stabilité | S | S |
| Antipatinage | S | S |
| Verrouillage de sécurité empêchant l’ouverture accidentelle des portières arrière1 | S | S |
| Ancrages et attaches inférieurs de siège pour enfant à l’arrière (LATCH) | S | S |
| Appuie-têtes arrière réglables en hauteur | S | S |
| Déverrouillage automatique des portières en cas de collision | S | S |
Moteur
| EX | SX | |
| Type | 2,0 L, 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en aluminium | 2,4 L, 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en aluminium |
| Commande de soupapes | DACT, 16 soupapes, distribution à deux programmes variables (CVVT) | DACT, 16 soupapes, distribution à deux programmes variables (CVVT) |
| Puissance | 156 ch à 6 200 tr/min | 173 ch à 6 000 tr/min |
| Couple | 144 lb-pi à 4 300 tr/min | 168 lb-pi à 4 000 tr/min |
| Taux de compression | 10,5:1 | 10,5:1 |
| Admission | Contrôle électronique du papillon | Admission variable (VIS), contrôle électronique du papillon |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses En option : Boîte automatique Steptronic à 6 vitesses, controlée électroniquement | Manuelle à 6 vitesses En option : Boîte automatique Steptronic à 6 vitesses, controlée électroniquement |
Dimensions
| EX | SX | |
| Empattement, mm (po) | 2 650 (104,3) | 2 650 (104,3) |
| Voie (avant/arrière), mm (po) | 1 546 / 1 550 (60,8 / 61,0) | 1 542 / 1 546 (60,7 / 60,9) |
| Longueur, mm (po) | 4 480 (176,4) | 4 480 (176,4) |
| Largeur, mm (po) | 1 765 (69,5) | 1 765 (69,5) |
| Hauteur, mm (po) | 1 400 (55,1) | 1 400 (55,1) |
| Dégagement à la tête (avant/arrière), mm (po) | 982 / 897 (38,6 / 35,3) | 982 / 897 (38,6 / 35,3) |
| Dégagement aux épaules (avant/arrière), mm (po) | 1 414 / 1 331 (55,6 / 52,4) | 1 414 / 1 331 (55,6 / 52,4) |
| Dégagement aux jambes (avant/arrière), mm (po) | 1 108 / 862 (43,6 / 33,9) | 1 108 / 862 (43,6 / 33,9) |
| Dégagement aux hanches (avant/arrière), mm (po) | 1 355 / 1 310 (53,3 / 51,6) | 1 355 / 1 310 (53,3 / 51,6) |
Poids
| EX | SX | |
| Boîte manuelle à 6 vitesses, kg (lb) | 1 242 à 1 341 (2 737 à 2 957) | 1 242 à 1 341 (2 737 à 2 957) |
| Boîte automatique à 6 vitesses, kg (lb) | 1 270 à 1 364 (2 799 à 3 006) | 1 270 à 1 364 (2 799 à 3 006) |
Carosserie
| EX | SX | |
| Arrangement | Moteur à l'avant, traction avant | Moteur à l'avant, traction avant |
| Type de carrosserie | Monocoque, en acier | Monocoque, en acier |
| Suspension avant | Indépendante, à jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux avec barre stabilisatrice | Indépendante, à jambes de force MacPherson, ressorts hélicoïdaux avec barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube | Barre de torsion avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs monotube |
| Direction | Assistée, à pignon et crémaillère | Assistée, à pignon et crémaillère |
Freins
| EX | SX | |
| Type | Hydrauliques assistés par dépression | Hydrauliques assistés par dépression |
| ABS | Aux 4 roues, à 4 capteurs et 4 canaux | Aux 4 roues, à 4 capteurs et 4 canaux |
| Avant, mm (po) | Disques ventilés de 280 (11,0) | Disques ventilés de 300 (11,8) |
| Arrière, mm (po) | Disques pleins de 262 (10,3) | Disques pleins de 262 (10,3) |
Capacité
| EX | SX | |
| Volume de l’habitacle (avec/sans toit ouvrant), L (pi3) | 2 568 / 2 502 (90,7 / 88,4) | 2 568 / 2 502 (90,7 / 88,4) |
| Volume de chargement, L (pi3) | 358 (12,6) | 358 (12,6) |
| Capacité du réservoir, L (gal. imp.) | 52 (11,4) | 52 (11,4) |
Consommation
| EX | SX | |
| Boîte manuelle à 6 vitesses, Autoroute/ville - L/100km (mi/gal) | 6,0/8,3 (47/34) | 6,2/9,2 (46/31) |
| Boîte automatique à 6 vitesses, Autoroute/ville - L/100km (mi/gal) | 5,7/8,0 (50/35) | 6,4/9,0 (44/31) |