
Le tout nouveau Sportage 2011 est conçu pour bouger et pour relever les défis. La soif d’aventure et le goût de mordre dans la vie sont comblés par ce multisegment compact au design unique et avant-gardiste. Le Sportage 2011 ose exprimer la différence sans compromis et comporte des détails sophistiqués qui ne laissent personne indifférent. Le côté pratico-pratique, sans négliger la performance et le style, c’est la sensation que le Sportage procure.
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Puissance | 176 ch à 6 000 tr/min | 176 ch à 6 000 tr/min | 176 ch à 6 000 tr/min | 260 ch à 6 000 tr/min |
| Options disponibles | Boîte automatique
| Traction intégrale DynamaxMC
| Navigation
| Navigation
|
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Jantes en alliage de 16 pouces | S | - | - | - |
| Jantes en alliage de 18 pouces | - | S | S | - |
| Jantes sport en alliage usiné de 18 pouces | - | - | - | S |
| Pneus P215/70R16 | S | - | - | - |
| Pneus P235/55R18 | - | S | S | S |
| Toit ouvrant électrique panoramique, inclinable et coulissant | - | - | S | S |
| Phares avant à projecteurs | S | S | S | S |
| Phares antibrouillard | S | S | S | S |
| Deux rétroviseurs chauffants à commandes électriques, couleur de la carrosserie | S | S | S | S |
| Clignotants intégrés dans les rétroviseurs | S | S | S | S |
| Glaces teintées foncées | S | S | S | S |
| Pare-brise à protection solaire | - | S | S | S |
| Moulures latérales et moulures de cages de roues noires | S | S | S | S |
| Calandre avant en maille noire avec garniture argentée | S | - | - | - |
| Calandre avant en maille noire avec garniture chromée | - | S | S | - |
| Calandre avant à alvéoles noires | - | - | - | S |
| Poignées de portières chromées garniture chromée | - | S | S | S |
| Poignées de portières chromées | S | S | S | S |
| Essuie-glaces avant intermittents à cadence variable | S | S | S | S |
| Dégivreur d’essuie-glaces avant | S | S | S | S |
| Essuie-glace arrière | S | S | S | S |
| Bavettes à l'avant et à l'arrière | S | S | S | S |
| Aileron arrière | - | S | S | S |
| Longerons de toit | BA | S | S | S |
| Deux embouts d'échappement | - | - | - | S |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Sièges en tissu | S | S | - | - |
| Sièges en cuir | - | - | S | NAV |
| Sellerie en cuir noir avec garnitures en tissu sport | - | - | - | UVO |
| Siège avant chauffants | S | S | S | S |
| Sièges du conducteur ventilé | - | - | S | NAV |
| Accentuations intérieures orange | - | - | - | UVO |
| Sièges de la 2e rangée rabattables et séparés à 60/40 | S | S | S | S |
| Siège du conducteur à 6 réglages manuels | S | - | - | - |
| Siège du conducteur à réglages électriques avec soutien lombaire | - | S | S | S |
| Volant gainé de cuir | - | S | S | S |
| Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir | - | S | S | S |
| Accoudoir rabattable à la 2e rangée avec porte-tasses | S | S | S | S |
| Vide-poches dans les portières avant et arrière | S | S | S | S |
| Plaques de seuil de luxe | - | - | S | S |
| Poignées de portières intérieures métallisées | S | S | S | S |
| Garnitures intérieures métallisées | S | S | S | S |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Climatiseur avec filtre à air de l'habitacle | S | S | S | S |
| Régulateur automatique de la température à deux zones avec ioniseur de filtration de l'air | - | S | S | S |
| Verrouillage électrique des portières | S | S | S | S |
| Clé repliable | S | S | - | - |
| Télédéverrouillage avec alarme panique | S | S | S | S |
| Démarrage à bouton-poussoir Smart Key | - | - | S | S |
| Commandes du régulateur de vitesse sur le volant | S | S | S | S |
| Indicateur ECO-MinderMC | BA | - | - | S |
| Glaces à commandes électriques, ouverture d’une seule pression de la glace du conducteur | S | - | - | - |
| Glaces à commandes électriques, ouverture/fermeture d’une seule pression de la glace du conducteur | - | S | S | S |
| Chaîne stéréo AM/FM/CD/MP3 à 6 haut-parleurs | S | S | - | - |
| Chaîne de stéréo haut de gamme AM/FM/CD/MP3 à 7 haut-parleurs (incluant un haut-parleur d'extrêmes graves et un amplificateur externe) | - | - | S | S |
| Radio satellite SIRIUS® (incluant une période d'essai de 3 mois) | S | S | S | S |
| Prises d’entrée USB et AUX | S | S | S | S |
| Câble pour iPod® | - | S | O (NAV) | O (NAV) |
| Infodivertissement UVO avec caméra de recul | - | - | S | UVO |
| Compatible avec la téléphonie cellulaire mains libres Bluetooth® | S | S | S | S |
| Navigateur dans la planche de bord | - | - | O | NAV |
| Colonne de direction inclinable et réglable | S | - | - | - |
| Colonne de direction inclinable, réglable et télescopique | - | S | S | S |
| Volant chauffant | - | - | - | NAV |
| Ordinateur de voyage | - | S | S | S |
| Miroirs de courtoisie éclairés avec couvercle | BA | S | S | S |
| Rétroviseur intérieur jour/nuit | S | - | - | - |
| Rétroviseur intérieur autogradateur | - | S | S | S |
| Console centrale avec accoudoir et compartiments de rangement | S | S | S | S |
| Lampe de lecture avant avec étui à lunettes | S | S | S | S |
| Lampe dans l'espace de chargement | S | S | S | S |
| Couvre-bagages arrière et filet à bagages | - | S | S | S |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Deux coussins gonflables avant perfectionnés | S | S | S | S |
| Deux coussins gonflables latéraux de type rideau avec capteur de capotage | S | S | S | S |
| Deux coussins gonflables latéraux dans les sièges avant | S | S | S | S |
| Appuie-têtes avant à protection traumatique | S | S | S | S |
| Appuie-têtes réglables en hauteur à l'avant et à la 2e rangée | S | S | S | S |
| Contrôle électronique de stabilité | S | S | S | S |
| Antipatinage | S | S | S | S |
| Assistance de démarrage en côte | S | S | S | S |
| Contrôle de la motricité en descente | S | S | S | S |
| Freins antiblocage aux 4 roues (ABS) | S | S | S | S |
| Freins à disques aux 4 roues | S | S | S | S |
| Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétendeurs | S | S | S | S |
| Phares automatiques | S | S | S | S |
| Déverrouillage automatique en cas de collision | S | S | S | S |
| Verrous de sécurité empêchant l’ouverture accidentelle des portières arrière | S | S | S | S |
| Ancrages et attaches inférieurs pour sièges pour enfant (LATCH) | S | S | S | S |
| Caméra de recul | - | O | S | S |
| Sonar de recul | O (BA) | S | - | - |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Type | 2,4 L, 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en aluminium | 2,4 L, 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en aluminium | 2,4 L, 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en aluminium | Theta II 2 L, turbocompresseur, 4 cylindres, Bloc et culasse en aluminium |
| Système de soupapes | DACT, 4 soupapes par cylindre, distribution à deux programmes variables | DACT, 4 soupapes par cylindre, distribution à deux programmes variables (CVVT) | DACT, 4 soupapes par cylindre, distribution à deux programmes variables (CVVT) | DACT, 4 soupapes par cylindre, distribution à deux programmes variables |
| Puissance | 176 ch à 6 000 tr/min | 176 ch à 6 000 tr/min | 176 ch à 6 000 tr/min | 260 ch à 6 000 tr/min |
| Couple | 168 lb-pi à 4 000 tr/min | 168 lb-pi à 4 000 tr/min | 168 lb-pi à 4 000 tr/min | 269 lb-pi à 1 850 - 3 000 tr/min |
| Entraînement | Traction avant; traction intégrale, en option | Traction avant; traction intégrale, en option | Traction avant; traction intégrale, en option | Traction intégrale intelligente DynamaxMC |
| Admission | Système d’admission variable, contrôle électronique du papillon | Système d’admission variable, contrôle électronique du papillon | Système d’admission variable, contrôle électronique du papillon | Turbo compresseur à double volute |
| Taux de compression | 10,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 9,5:1 |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses, En option : Automatique Steptronic à 6 vitesses | Automatique Steptronic à 6 vitesses | Automatique Steptronic à 6 vitesses | Automatique Steptronic à 6 vitesses |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Empattement, mm (po) | 2 640 (103,9) | 2 640 (103,9) | 2 640 (103,9) | 2 640 (103,9) |
| Hauteur, mm (po) | 1 645 (64,8) | 1 645 (64,8) | 1 645 (64,8) | 1 645 (64,8) |
| Longueur, mm (po) | 4 440 (174,8) | 4 440 (174,8) | 4 440 (174,8) | 4 450 (175,2) |
| Largeur, mm (po) | 1 855 (73,0) | 1 855 (73,0) | 1 855 (73,0) | 1 855 (73,0) |
| Garde au sol, mm (po) | 172 (6,8) | 172 (6,8) | 172 (6,8) | 172 (6,8) |
| Angle d’approche/de départ | 28,1° / 28,2° | 28,1° / 28,2° | 28,1° / 28,2° | 28,1° / 28,2° |
| Dégagement à la tête - 1re/2e rangées, mm(po) | 992 / 977 (39,1 / 38,5) | 992 / 977 (39,1 / 38,5) | 992 / 977 (39,1 / 38,5) | 992 / 977 (39,1 / 38,5) |
| Dégagement aux épaules - 1re/2e rangées, mm(po) | 1 440 / 1 400 (56,7 / 55,1) | 1 440 / 1 400 (56,7 / 55,1) | 1 440 / 1 400 (56,7 / 55,1) | 1 440/1 400 (56,7/55,1) |
| Dégagement aux jambes - 1re/2e rangées, mm(po) | 1 051 / 963 (41,4 / 37,9) | 1 051 / 963 (41,4 / 37,9) | 1 051 / 963 (41,4 / 37,9) | 1 051 / 963 (41,4 / 37,9) |
| Dégagement aux hanches - 1re/2e rangées, mm(po) | 1 364 / 1 246 (53,7 / 49,0) | 1 364 / 1 246 (53,7 / 49,0) | 1 364 / 1 246 (53,7 / 49,0) | 1 364 / 1 246 (53,7 / 49,0) |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Boîte de vitesses manuelle | 1 432 à 1 492 (3 157 à 3 289) | 1 432 à 1 492 (3 157 à 3 289) | 1 432 à 1 492 (3 157 à 3 289) | - |
| Boîte de vitesses automatique | 1 445 à 1 582 (3 186 à 3 488) | 1 445 à 1 582 (3 186 à 3 488) | 1 445 à 1 582 (3 186 à 3 488) | 1 572 à 1 635 (61,9 à 64,4) |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Arrangement | Moteur à l'avant, traction avant ou traction intégrale | Moteur à l'avant, traction avant ou traction intégrale | Moteur à l'avant, traction avant ou traction intégrale | Moteur à l'avant, traction intégrale |
| Type de carrosserie | Monocoque | Monocoque | Monocoque | Monocoque |
| Suspension avant | Jambe de force MacPherson avec ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz | Jambe de force MacPherson avec ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz | Jambe de force MacPherson avec ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz | Jambe de force MacPherson avec ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz |
| Suspension arrière | Bras multiples avec amortisseur à gaz | Bras multiples avec amortisseur à gaz | Bras multiples avec amortisseur à gaz | Bras multiples avec amortisseur à gaz |
| Direction | Assistée électroniquement, à pignon et crémaillère | Assistée électroniquement, à pignon et crémaillère | Assistée électroniquement, à pignon et crémaillère | Assistée électroniquement, à pignon et crémaillère |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Type | Deux circuits séparés en diagonale, freins assistés électroniquement avec répartition électronique du freinage | Deux circuits séparés en diagonale, freins assistés électroniquement avec répartition électronique du freinage | Deux circuits séparés en diagonale, freins assistés électroniquement avec répartition électronique du freinage | Deux circuits séparés en diagonale, freins assistés électroniquement avec répartition électronique du freinage |
| ABS | Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs | Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs | Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs | Aux 4 roues, 4 canaux, 4 capteurs |
| Avant, mm (po) | Disques ventilés de 300 (11,8) | Disques ventilés de 300 (11,8) | Disques ventilés de 300 (11,8) | Disques ventilés de 300 (11,8) |
| Arrière, mm (po) Traction avant/traction intégrale | Disques de 262/284 (10,3/11,2) | Disques de 262/284 (10,3/11,2) | Disques de 262/284 (10,3/11,2) | Disques de 262/284 (10,3/11,2) |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Volume de l'habitacle, L (pi3) | 2 832 (100) | 2 832 (100) | 2 832 (100) | 2 832 (100) |
| Volume de chargement, L (pi3) | 740 (26,1) | 740 (26,1) | 740 (26,1) | 740 (26,1) |
| Volume de chargement, sièges arrière rabattus, L (pi3) | 1 547 (54,6) | 1 547 (54,6) | 1 547 (54,6) | 1 547 (54,6) |
| Capacité de remorquage maximale, kg (lb) | 2 000 (907) | 2 000 (907) | 2 000 (907) | 2 000 (907) |
| Réservoir de carburant, L (gal. imp.) | 58 (12,1) | 58 (12,1) | 58 (12,1) | 58 (12,1) |
| LX | EX | EX Luxe | SX | |
| Boîte manuelle (traction avant), Autoroute/ville - L/100km (mi/gal) | 6,9/10 (41/28) | 6,9/10 (41/28) | 6,9/10 (41/28) | - |
| Boîte automatique (traction avant), Autoroute/ville - L/100km (mi/gal) | 6,2/9,4 (46/30) | 6,2/9,4 (46/30) | 6,2/9,4 (46/30) | - |
| Boîte automatique (traction intégrale), Autoroute/ville - L/100km (mi/gal) | 7,0/9,9 (40/29) | 7,0/9,9 (40/29) | 7,0/9,9 (40/29) | 7,7/10 (37/28) |